Bilstein B16 PSS9 Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs | Bilstein numéro d'article:48-104555
Bilstein B16 PSS9 - Plaisir de conduite sur mesure
La récente performance principale des ingénieurs de Bilstein a été conçue pour répondre à vos souhaits de conduite individuels pour le plaisir de conduite parfait. Avec l'ensemble de vis Bilstein B16 PSS9, vous pouvez profiter d'une gamme de 9 caractéristiques d'amortissement facilement réglables via le bouton rotatif après l'installation. Cela offre une institution entièrement individuelle, vari & euml; Rendre de extrêmement confortable à extrêmement sportif.
Le jeu de vis Bilstein B16 PSS9 offre une plage de réglage enregistrée jusqu'à 20 mm après l'installation sur les deux axes, afin que vous puissiez ajuster exactement votre hauteur de conduite à votre préférence. Avec une réduction d'environ 30 à 50 mm à l'avant et à l'arrière, votre véhicule obtiendra un look plus dynamique et de meilleures performances.
Pendant les tests de conduite de Bilstein, effectués dans des conditions de sport automobile, chaque ensemble est adapté individuellement pour garantir les performances les plus élevées. Le plat de printemps et le contre-contrambou sont faits d'un alliage spécial en aluminium et ont un traitement de surface dans la «technologie triple-C» (trois phases de revêtement) pour une protection à long terme contre la corrosion. Le fil assure une stabilité parfaite et les ressorts de haute qualité sont en matériaux de qualité.
Avec la technologie brevetée de pression de gaz et la technologie unique de la cheville de la cheville de Bilstein, vous pouvez profiter de l'artisanat et de la qualité allemands. L'ensemble de vis Bilstein B16 PSS9 est fier de «Made in Allemagne» et a l'approbation du TUV pour votre tranquillité d'esprit et votre sécurité.
Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
BMW 5 (E39), 5 A trois volumes (E39), 5 Sedan (E39) 535 i A trois volumes 06/1996 08/1998 173 235 Abaissement de niveau environ (mm): 20-50 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1105 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1225 | Châssis: pour véhicules avec châssis standard | Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertiseBMW 5 (E39), 5 A trois volumes (E39), 5 Sedan (E39) 535 i A trois volumes 09/1998 06/2003 180 245 Abaissement de niveau environ (mm): 20-50 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1105 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1225 | Châssis: pour véhicules avec châssis standard | Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertiseBMW 5 (E39), 5 A trois volumes (E39), 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes 01/2002 06/2003 216 294 Abaissement de niveau environ (mm): 20-50 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1105 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1225 | Châssis: pour véhicules avec châssis standard | Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertiseBMW 5 (E39), 5 A trois volumes (E39), 5 Sedan (E39) 540 i A trois volumes 03/1996 06/2003 210 286 Abaissement de niveau environ (mm): 20-50 | Abaissement de niveau environ (mm): 25-50 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1105 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1225 | Châssis: pour véhicules avec châssis standard | Châssis: pour véhicules avec la technique M | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertiseBMW 5 (E39), 5 A trois volumes (E39), 5 Sedan (E39) M5 A trois volumes 10/1998 06/2003 294 400 Abaissement de niveau environ (mm): 10-20 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1105 | Charge par essieu (kg) jusqu'à: 1225 | Châssis: pour véhicules avec châssis standard | Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique | Côté d'assemblage: Essieu arrière | Côté d'assemblage: Essieu avant | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Séparation des bloques: | Système d'amortisseur: installé ajustable/réajustable | Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise | uniquement en connexion avec: 33 53 1 091 924
Caractéristiques:
Abaissement de l'essieu avant: 25mm-50mm
Abaissement de l'essieu arrière:
Charge sur l'essieu avant: -1105kg
Charge sur l'essieu arrière: -1225kg
Diamètre du moyeu:
Taille du pas:
Largeur par élargisseur de voie:
Élargissement de l'axe général:
