Commencez à taper pour rechercher
panier
Nombre d'articles
0
Le panier est vide
VIN:
Universel

Bilstein B6 High-performance DampTronic® Amortisseur | Bmw | 2 Coupé (G42) / 3 (G20, G80) / 3 Touring (G21, G81) / 3 Touring Van (G21) / 4 Coupé (G22, G82) | avant gauche

Description
€ 679,84
799,81
BS-23-300187
4025258869731
En stock
Sera envoyé entre le mardi et au plus tard le mercredi

Description détaillée

Bilstein B6 High-performance DampTronic® Amortisseur | Bilstein numéro d'article:23-300187

Les amortisseurs amortissants B6 B6 sont conçus pour tirer le meilleur parti des véhicules avec des systèmes de suspension adaptatif. Ces amortisseurs combinent une technologie d'amortissement avancée avec la possibilité de s'adapter à différentes conditions de conduite, afin qu'elles garantissent un équilibre optimal entre les performances et le confort.

Avec les amortisseurs amortissants B6 B6, vous pouvez profiter d'un amortissement avancé qui s'adapte automatiquement à la modification des surfaces routières et aux conditions de conduite. Il en résulte une conduite en douceur et stable, que vous conduisiez sur l'autoroute, dans la ville ou sur des routes sinueuses.

Grâce aux matériaux et à la technologie de la haute qualité de Bilstein, vous pouvez compter sur la durabilité et la cohérence des performances. Les amortisseurs B6 Dimtronic offrent non seulement une amélioration de la manipulation et de la stabilité, mais aussi un niveau de confort accru pour les occupants.

Que vous recherchiez un meilleur contrôle lors de la conduite sportive ou plus de confort pendant les voyages quotidiens, les amortisseurs bilstein B6 amortissants offrent l'équilibre parfait entre la sportivité et le confort. Découvrez les avantages de l'amortissement adaptatif avec ces amortisseurs avancés qui portent votre expérience de conduite à un niveau supérieur.

Consultez attentivement la description de l'application du fabricant pour obtenir des informations spécifiques au véhicule :
  • BMW 2 Coupé (G42) 218 i Coupé 07/2022 115 156 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d A trois volumes 03/2020 07/2020 90 122 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d Mild-Hybrid A trois volumes 03/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Break 11/2020 85 116
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid Break 11/2020 85 116 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Break 11/2019 07/2020 100 136
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Break 11/2019 07/2020 110 150
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Break 07/2019 02/2020 120 163
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Break 07/2019 02/2020 140 190
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i Break 07/2019 190 258
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Camionnette/Break 07/2019 02/2020 140 190
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 d Mild-Hybrid Camionnette/Break 03/2020 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring Van (G21) 320 i Camionnette/Break 11/2019 135 184
  • BMW 3 Touring Van (G21) 330 i Camionnette/Break 07/2019 190 258
  • BMW 2 Coupé (G42) 220 d Mild-Hybrid Coupé 08/2021 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 2 Coupé (G42) 220 i, 225 i Coupé 08/2021 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 2 Coupé (G42) 230 i Coupé 04/2022 180 245 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 2 Coupé (G42) 230 i Coupé 08/2021 190 258 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d A trois volumes 11/2020 85 116 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d Mild-Hybrid A trois volumes 08/2020 90 122 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 316 d Mild-Hybrid A trois volumes 11/2020 85 116 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d A trois volumes 03/2019 03/2020 100 136 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d A trois volumes 03/2019 03/2020 110 150 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d Mild-Hybrid A trois volumes 04/2020 100 136 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 318 d Mild-Hybrid A trois volumes 04/2020 110 150 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 318 i A trois volumes 03/2020 115 156 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d A trois volumes 11/2018 02/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d A trois volumes 11/2018 02/2020 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 d Mild-Hybrid A trois volumes 03/2020 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2020 150 204 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 i A trois volumes 03/2019 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 320 i 1.6 A trois volumes 03/2019 125 170 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 d A trois volumes 03/2019 195 265 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 d Mild-Hybrid A trois volumes 11/2020 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 d Mild-Hybrid xDrive A trois volumes 11/2020 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 03/2020 215 292 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2019 02/2020 185 252 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 e Plug-in-Hybrid A trois volumes 07/2019 135 184 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) 330 i A trois volumes 11/2018 190 258 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 (G20, G80) M 340 i A trois volumes 03/2019 285 387 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Break 11/2020 90 122
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid Break 07/2020 90 122 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid Break 08/2020 100 136 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid Break 08/2020 110 150 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i Break 03/2020 115 156
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid Break 03/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid Break 03/2020 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 150 204 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i Break 11/2019 135 184
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Break 11/2019 195 265
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid Break 11/2020 210 286 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid Break 07/2020 215 292 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i Break 07/2019 180 245
  • BMW 3 Touring Van (G21) 330 d Camionnette/Break 11/2019 195 265
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 d Mild-Hybrid Coupé 07/2020 120 163 Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 d Mild-Hybrid Coupé 07/2020 140 190 Châssis: pour véhicules avec la technique M

    • Caractéristiques:

    Abaissement de l'essieu avant:
    Abaissement de l'essieu arrière:
    Charge sur l'essieu avant:
    Charge sur l'essieu arrière:
    Diamètre du moyeu:
    Taille du pas:
    Largeur par élargisseur de voie:
    Élargissement de l'axe général:

    Bilstein