Description détaillée
Préparez-vous à libérer tout le potentiel de votre véhicule et à découvrir une toute nouvelle dimension de performances et de plaisir de conduite. Obtenez des gains de puissance impressionnants et des performances maximales du véhicule avec notre refroidisseur intermédiaire haute performance de compétition de pointe.
Grâce à sa taille impressionnante de 600 mm x 395 mm x 135 mm [étagée] (28,9 L), ce refroidisseur intermédiaire offre une zone d'écoulement 127 % plus grande et un incroyable volume d'air de suralimentation 250 % plus élevé que l'original. Le nouveau noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition fournit un flux d'air suffisant vers les composants adjacents tels que le refroidisseur d'eau, garantissant des conditions de refroidissement optimales. Ce noyau Tube Fin de haute qualité avec turbulateurs internes permet un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire et atteint d'excellentes caractéristiques de refroidissement avec une contre-pression minimale. Cela rend ce kit parfait pour la course et les conditions de conduite exigeantes.
Nos refroidisseurs intermédiaires sont également dotés d'un revêtement anticorrosion, qui assure non seulement une protection contre l'environnement, mais assure également un refroidissement durable et optimal avec une augmentation significative des performances. Les boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium sont spécialement optimisés et ont été perfectionnés sous analyse de débit dans le système CFD pour garantir le meilleur flux d'air possible.
Grâce au nouveau maillage haute performance Competition, l'unité robuste comprenant le refroidisseur intermédiaire et la traverse ne pèse que 18,0 kg, ce qui a également contribué à la réduction de poids. L'installation est simple aux points de montage d'origine et ne nécessite aucun effort supplémentaire (remplacement 1:1). Avec un test de pression jusqu'à 6 bars, nous prouvons la stabilité de pression et la fiabilité de nos produits.
Lors du développement de ce refroidisseur d'air de suralimentation haute performance, l'accent a été mis sur le meilleur débit interne possible avec des entrées et sorties de Ø82 mm. Cela permet au flux d'air d'être dirigé de manière optimale et d'obtenir des performances optimales.
Choisissez notre refroidisseur intermédiaire haute performance de compétition et découvrez une augmentation de performances sans précédent qui vous catapultera dans un nouveau monde de plaisir de conduite. Notre produit est synonyme de la plus haute qualité et est soumis à un contrôle qualitatif continu pour répondre à vos exigences. Qu'est-ce que tu attends? Découvrez les limites de votre véhicule et dépassez-les avec notre refroidisseur intermédiaire haute performance.
Audi RS3 8V Sportback/Berline 294KW/400hp 07/2021+.
REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE DE COMPÉTITION EVO X AUDI RS3 8Y. Incluant en option un tuyau de charge et de suralimentation
Dimensions du noyau Intercooler OEM :
640 mm x 163 mm x 80 mm
V=8,3 litres
A=1043 cm²
Dimensions principales Wagner Tuning EVO X Compétition :
600 mm x 395 mm x 135 mm [en escalier].
V=28,9 litres
A=2370 cm²
Numéro de pièce: 200001194
le kit est livré avec :
1 refroidisseur intermédiaire avec traverse
2 durites silicone
1 guide d'air en aluminium
1 matériel de montage
1 notice d'installation